صيانة الزاحف لجهاز حفر ابار المياه

يجب الانتباه إلى النقاط التالية عند صيانة برنامج تتبع الارتباطاتجهاز حفر آبار المياه:

(1) أثناء بناءجهاز حفر آبار المياه، يجب تعديل شد الزاحف وفقًا لجودة التربة للتعامل مع الاختلافات في جودة التربة في مواقع البناء المختلفة.يمكن أن يؤدي هذا أيضًا إلى إطالة عمر خدمة الماكينة.عندما تكون التربة ناعمة ، يكون من السهل ربط التربة بالوصلة الزاحفة والسكك الحديدية.لذلك ، يجب تعديل الزاحف بشكل فضفاض قليلاً لمنع الظروف غير الطبيعية المفروضة على رابط السكة بسبب التصاق التربة.عندما يكون موقع البناء ممتلئًا بالحصى ، يجب أيضًا تعديل الزاحف بشكل فضفاض قليلاً ، بحيث يمكن تجنب ثني حذاء الجنزير عند المشي على الحصى.

(2) يجب تقليل البلى أثناء بناءجهاز حفر آبار المياه.ضرس الناقل ، الأسطوانة الداعمة ، عجلة القيادة ووصلة السكة هي أجزاء تالفة بسهولة.ومع ذلك ، ستكون هناك اختلافات كبيرة وفقًا لما إذا كان يتم إجراء التفتيش اليومي أم لا.لذلك ، طالما يتم إجراء الصيانة المناسبة ، يمكن التحكم في درجة التآكل بشكل جيد.عند تشغيل جهاز حفر آبار المياه ، تجنب المشي والانعطاف المفاجئ في المنطقة المائلة إلى أقصى حد ممكن.يمكن أن يؤدي السفر في خط مستقيم والمنعطفات الكبيرة إلى منع التآكل بشكل فعال.

(3) أثناء بناءجهاز حفر آبار المياه، من الضروري أيضًا فحص البراغي والصواميل بعناية: عندما تعمل الماكينة لفترة طويلة ، ستفقد البراغي والصواميل بسبب اهتزاز الماكينة.إذا واصلت تشغيل الماكينة عندما تكون براغي حذاء الجنزير مفكوكة ، فستكون هناك فجوة بين المسامير وحذاء الجنزير ، مما سيؤدي إلى حدوث تشققات في حذاء الجنزير.علاوة على ذلك ، قد يؤدي إنشاء الخلوص أيضًا إلى زيادة ثقب البرغي بين الجنزير ووصلة سلسلة السكك الحديدية ، مما يؤدي إلى عواقب وخيمة.لذلك ، يجب فحص البراغي والصواميل وإحكام ربطها بانتظام لتقليل التكاليف غير الضرورية.افحص وشد الأجزاء التالية: براغي حذاء الجنزير ؛مسامير التثبيت لأسطوانة الدعم والعجلة المسننة الداعمة ؛تصاعد البراغي من عجلة القيادة.مسامير ربط الأنابيب ، إلخ.