1مراقبة الدخول

1يجب أن تصل قوة كومة الأنابيب إلى 100% من القيمة المصممة قبل نقلها إلى الموقع.

2يجب فحص شهادة تأهيل المنتج والمظهر والأبعاد الخارجية عند دخول الموقع.

(1) المظهر: لا يوجد عسل، لا يوجد خرسانة مفتوحة، لا يوجد شقوق، لون متساو، لا يوجد شقوق في الجزء العلوي من الكومة.

(2) الشكل: قطر الكومة ±5 ملم، سمك جدار الأنابيب ±5 ملم، خط وسط رأس الكومة أقل من 2 ملم، مسطحة سطح الجزء العلوي أقل من 10 ملم، ثني الجزء العلوي من الكومة أقل من 1/1000L (L هو طول الكومة).

(3) يجب أن يكون على جسد العجلة علامة عجلة الأنابيب وتاريخ التصنيع ورقم عجلة الأنابيب.

2. تعبئة الموقع

1يتم اعتماد طريقة النقطتين عند رفع كومة الأنابيب، أو يمكن استخدام رفع الخطاف في كلا اللوحين النهائيين، وزاوية بين الحبل وجسم الكومة أكبر من 45 درجة.

2أثناء التحميل والفراغ والرفع ، يجب تحريكها أفقيًا. يُحظر بشكل صارم الرمي والاصطدام والتدحرج.

3يجب أن يكون موقع تخزين الكومة مسطحًا وثابتًا ، مع تدابير تصريف.

4يجب أن تكون الطبقة السفلية من كومة الأنابيب مع نقطتين دعم، ويجب أن تكون نقاط الدعم على نفس المستوى الأفقي، مع فاصل من 2/3L (L هو طول الكومة).

5يمكن أن يتم تجميع قطر الأنابيب من 400 ملم لـ 4 طبقات ، ويمكن تجميع قطر الأنابيب من 500 ملم و 600 ملم لـ 3 طبقات. يجب تعيين كل طبقة بنقاط دعم.

6يجب أن يتم تجميع الكومة بشكل منفصل وفقًا لمواصفات ونماذج مختلفة.

3أعمال التحضير قبل البناء

1يجب أن يتم تحرير المحور مع إدخال نقاط تحكم شبكة المثلثات الوطنية ، ويجب التحقق من ذلك عدة مرات.يجب ألا يؤثر وضع نقاط التحكم في المحور في الموقع على عملية غرق الكومة، وعددهم يجب أن لا يكون أقل من اثنين.

2- تحقق من وجود مبان بالقرب من موقع البناء، والعوارض والأسلاك في الهواء، والأنابيب تحت الأرض، واتخاذ التدابير التالية.

(1) حفر الخنادق الزلزالية بعرض 0.5 ~ 0.8m وعمق وفقا لظروف التربة والمنحدر الذي يدعم نفسه.

(2) إعداد كيس الرمال جيدا، مع قطر 70-80mm، الفاصل بين 1 ~ 1.5m، عمق 10-12m.

3تحديد ترتيب التراكم وفقًا ل كثافة الركام والعلاقة مع المباني المحيطة بها.

(1) إذا كانت الركائز كثيفة وبعيدة عن المبنى، فمن المستحسن المضي قدما من الوسط إلى الطرف عندما يكون الموقع مفتوحا.

(2) إذا كانت الركائز كثيفة، والموقع طويل وضيق، والأطراف بعيدة عن المبنى، فمن المستحسن أن تذهب من الوسط إلى كلا الطرفين.

(3) إذا كانت الركائز كثيفة وقريبة من المبنى، فمن المستحسن أن تبدأ من الجانب المجاور للمبنى وتستمر من قريب إلى بعيد.

(4) وفقًا لمواصفات الكومة ، يُنصح بالبدء بالكبيرة ثم الصغيرة ، الطويلة والقصيرة.

4تحقق مما إذا كانت جميع أجزاء محرك الكومة تعمل بشكل طبيعي وما إذا كان الاتصال ثابتًا. يجب اختبار مقياس الضغط من قبل إدارة مرموقة قبل استخدامه.

5يجب معالجة موقع تثبيت محرك العجلات وفقًا لمتطلبات البناء. يجب أن يتم تسوية الموقع ويصل الأرض إلى متوسط القدرة على تحمل 35 كيلوبايت.

6تحقق من وضعية الكومة ، يجب ألا يكون الانحراف أكبر من 20 ملم.

7ضع علامة على طول كومة الأنابيب في أمتار

IV - مراقبة الجودة

1يجب أن لا يزيد الانحراف الرأسي لرفع ووضع أكوام الأنابيب عن 0.5٪ عندما يتم إدخالها في الأرض.يجب مراقبة عمودية الكومة عن طريق وضع ثيودوليت من الأمام والجانب في اتجاه 90 درجة مع أدوات القياسمن المستحسن سحب الكومة وإعادة إدخالها إذا لزم الأمر، ومن المحظور بشدة تحريك آلة الكومة لتصحيح الانحراف.

2عندما يتم تمديد كومة الأنابيب، فمن المستحسن أن تمدد رأس كومة 0.5-1m فوق الأرض.

3عندما يتم دمج الكومة، يجب أن تبقى الأجزاء العليا والسفلية من الكومة مستقيمة، وينبغي أن يكون انحراف الانحراف لا يتجاوز 2 ملم.

4. نظف سطح المفاصل والشفرة عند الاتصال. إذا كانت الفجوة بين قسم الكومة كبيرة، وملأها مع لوحة الحديد لحام بقوة.يجب ألا تكون الفجوة بين سطح المفاصل أكبر من 2 ملم.

5. أثناء اللحام ، ابدأ باللحام الموقع التماثل في النقاط 4-6. ثم يقوم اثنان من اللحامين المعتمدين بإجراء اللحام التماثل. يجب أن يكون عدد طبقات اللحام لا يقل عن اثنين:الطبقة الأولى تتطلب 3كهرباء قطرها 2 ملم لتمرير الجذر ، تليها كهرباء قطرها 4 ملم أو 5 ملم للطبقة الثانية. بعد تنظيف الطبقة الداخلية بدقة ، انتقل إلى الطبقة الخارجية.يجب أن يكون سمك لحام تتجاوز القناة عن طريق 1mm، حيث تكون خيط اللحام كاملة ، مستمرة ، وخالية من مسامية ، ورقائق الخردة ، أو الشقوق.

6بعد اللحام ، وقت الراحة هو أكثر من 5 دقائق ، ومن المحظور بشدة استخدام تبريد الماء البارد أو ضغط اللحام.

7أثناء عملية ضغط القمامة ، يجب التحقق من الضغط ، ورأسية القمامة ، ووقت الفاصل بين مفاصل القمامة ، وجودة الاتصال وعمق ضغط القمامة.يجب فحص 10٪ من لحام المفاصل.

8لا تحرّك عندما تكون درجة الحرارة أقل من 0 درجة مئوية، والماء المطر والثلوج وغيرها من التدابير الموثوقة غير متوفرة لضمان جودة الحرّك.

9يجب أن يتم بناء كل كومة باستمرار في وقت واحد لتقليل وقت التوقف.

10إذا كان الفاصل بين الكوم أقل من 3 أضعاف قطر الكوم، يجب أن يتم دفع الكوم عن طريق القفز.

11- التحكم في ارتفاع قمة الكومة، حساب ارتفاع الكومة مدفوعة وفقا لارتفاع التصميم من قمة الكومة، ووضع علامة عليها على سائق الكومة.

12.حماية رأس الكومة فوق الأرض. يجب قطع الكومة المقطعة باستخدام آلة قطع. ومن المحظور بشدة ضرب أو سحب الكومة المقطعة بالمطرقة.