logo
news

ماذا لو صدمتي بطريق الخطأ كومة أنابيب (بي إتش سي) بعمق شديد؟

April 28, 2025

إذا كان لا يزال يمكن توصيل كومة، فمن الأفضل أن تنفذ معالجة الاتصال.تمديد قضبان الفولاذ في الداخل من كومة الأنابيب وصب الخرسانة لربط كومةيجب أن يتم تمديد كومة وتثبيت في الأساس 50 ~ 100mm. طول قضبان الفولاذ تمتد في كومة الأنابيب،يجب أن تشير درجة قوة الخرسانة وطول الصب إلى مجموعة الرسم المحلية.

ولكن ماذا يجب أن نفعل إذا لم تعد هناك ظروف لتحريك الكومة؟ يقترح البعض محاولة التفاوض مع فريق التصميم لإضافة أسس مركبة؛آخرون يقترحون خفض ارتفاع الغطاء وجعل الأعمدة أطولفي حين أن الإجابات تختلف، هناك شيء واحد مؤكد: عند قيادة أكوام أنابيب PHC، من الضروري الانتباه إلى القضايا التالية.

 

يتم تفريغ المياه من كومة

تحليل الأسباب

الجزء المفتوح من كومة الأنابيب يضغط باستمرار في التربة أثناء القيادة ، مما يشكل سدادة تربة في فم الأنابيب.طول التربة التي تدخل الأنابيب حوالي 1/3 إلى 1/2 من طول كومةفي ظل الظروف العادية، لا يوجد ماء داخل كومة الأنابيب. ومع ذلك، بسبب مشاكل جودة البناء (مثل: 1 ضعف جودة اللحام في مفاصل كومة الأنابيب،مع مسامية وإدراج الخث؛ 2 المطرقة المفرطة التي تسبب الشقوق في المفاصل ؛ 3 شقوق في جسم القمامة) ، تدخل المياه الجوفية إلى كومة الأنابيب قبل أن يتبخر مياه المسام المتجمدة بشكل مفرط ،مدفوعة بفارق الضغط.

[إجراءات المعالجة]

عندما يتم تفريغ المياه من الكومة، يجب ضخ المياه الجوفية في الأنابيب بعد أن يتباعد ضغط المياه في المسام.وينبغي ملء الجزء المجوف من كومة الأنابيب بالخرسانة C30 لمنع مياه الجوف من التدفق خارج الأنابيبلتحسين متانة كومة الأنابيب وتحسين عمر الخدمة المصمم.

 

الجزء العلوي من الكومة يطفو

تحليل الأسباب

هناك ثلاثة أسباب رئيسية لتطفو القمامة.

(1) تأثير ضغط التربة. أثناء عملية دفع الكومة ، يتم ضغط التربة ، مما يقلل من مساميتها. بعد الضغط أفقيًا ، يتم ضغط التربة.ثم يتم دفع التربة بشكل سلبي إلى الأعلى أو الزحف إلى الأعلىبسبب الانخفاض النسبي في الإجهاد الرأسي ، تتحرك التربة صعوداً ، مما يتسبب في ارتفاع الأرض. يواجه جسم الكومة الاحتكاك صعوداً ، مما يرفع الكومة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التربة تتحرك إلى الأعلى ، مما يؤدي إلى ارتفاع سطح الكومة.في التربة المتماسكة المشبعة، يمكن أن يؤدي ضغط المياه المفرط في مسام التوحيد الناتج عن قيادة الكومة إلى ارتفاع جسم الكومة.

(2) تفاعل موجات الإجهاد: عند استخدام طريقة المطرقة لدفع الكومة ، عندما تعمل المطرقة الساقطة على الجزء العلوي من الكومة ، يتحرك الجزء العلوي من الكومة لأسفل ،توليد موجات الإجهاد الرأسي في جسم الكومةفي هذه المرحلة، تنتشر موجات التوتر هذه عبر التربة حول الكومة إلى جميع الجوانب، وفي الوقت نفسه، تنتج التربة حول الكومة موجات التوتر الصاعدة،مما يسبب أن يتم تعريض الجدران المجاورة الأخرى للقوى الصاعدة والتحرك.

(3) ارتداد التربة. وفقًا لمتطلبات التصميم ، فإن الارتفاع الأعلى لبعض الركائز أقل من مستوى الأرض الطبيعي. على سبيل المثال ،عندما تستخدم أعمدة الأنابيب للتعزيز في قاعدة جسر العوارض الصندوقيةيجب أن تستخدم عجلة تحريك لتحريك كومة الأنابيب إلى 5-6 متر تحت مستوى الأرض. بعد حفر حفرة الأساس، يجب أن يتم تحريك الحفرة إلى مستوى أقل من مستوى الأرض الطبيعي.بسبب التفريغ في القاعدة، التربة ترتد، مما يسبب ارتفاع قمة الكومة.

[إجراءات المعالجة]

عند حدوث ظاهرة الطفو فوق الكومة، يجب إجراء إعادة التشغيل على الفور. إذا لم يكن تأثير إعادة التشغيل واضحًا،يمكن إعادة القيادة بعد فترة زمنية معينةيجب زيادة وزن المطرقة أو قيمة إعادة الضغط بشكل مناسب عند إعادة القيادة.

تتطلب المواصفات التقنية لأعمدة أنابيب الخرسانة المجهدة مسبقًا أن يكون الانحراف المسموح به في ارتفاع أعلى العجلة ± 50.000 ملم.عندما تستخدم الانحرافات السلبية للسيطرة على ارتفاع قمة الكومة، على الرغم من أنه يمكن أن يخفف من ظاهرة تعويم الكومة، فإن التأثير على القدرة على تحمل الحمولة من الكومة بعد العائمة هو كبير.لا ينصح باستخدام الانحرافات السلبية للسيطرة على العائمةبعد قيادة الكومة ، يجب مراقبة ارتفاع قمة الكومة في الوقت المناسب ، ويجب اتخاذ تدابير لمعالجة أي عائم في قمة الكومة.